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离合分离轴承与离合分离轴承其实是同一个部件的不同称呼。它们的工作原理如下。
在离合器中，为了使离合器的从动盘与主动盘之间的摩擦片能够顺利分离，需要一个轴承来支持这个操作，这个轴承就是离合分离轴承（又称离合分离轴承总成），它主要由轴承、轴承座和回位弹簧组成，当踩下离合器踏板时，离合器内的压盘会向后移动，此时分离轴承的前端会接触到压盘的背部，从而推动压盘与离合器摩擦片分离，在这个过程中，分离轴承起到了杠杆支点的作用，当离合器完全结合时，分离轴承会依靠回位弹簧的作用回到原位，分离轴承还起到润滑和减少摩擦的作用。
离合分离轴承的工作原理就是通过其特殊的结构和功能，确保离合器摩擦片的顺利分离和结合，从而确保车辆的正常行驶和变速平稳。
仅供参考，如需了解更多关于离合分离轴承的信息，建议请教汽车修理工程师或查阅相关汽车技术文档。